Existirá una única tarjeta denominada "tullave", que durante la primera parte de la Implementación se entregará sin ningún costo, (2.7 millones de tarjetas gratis), después el usuario puede comprar una tarjeta y cargarla con el dinero equivalente a un solo viaje, es decir, no se venden pasajes sino recargas Ver tipos de tarjetas.
La personalización de las primeras 2,7 MM de tarjetas será gratis. Posteriormente se cobrará por cualquier tarjeta, Básica o Plus.
Un usuario puede comprar una tarjeta Básica o Plus y cargarla con el dinero equivalente a un solo viaje, es decir, no se venden pasajes sino recargas.
Cédula de Ciudadanía (o documento de identificación correspondiente) y diligenciar un formulario. Una persona no podrá tener más de una tarjeta personalizada a la vez. Ver cómo obtener la tarjeta. o si desea, Click aqui para solicitar su tarjeta personalizada
La ciudadanía contará con alrededor de 4300 puntos externos de recargas. En este momento arrancamos con 2 centros pedagogicos Ver puntos de recaudo
a venta de tarjetas Plus se hará únicamente en los centros de personalización. La venta de tarjetas Básicas se hará en todas las estaciones de TM fase III y en algunos puntos de venta externos.
La recarga de todo tipo de tarjetas se hará mediante:
Terminales de carga asistida en estaciones, puntos de la red de recarga externa y algunos centros de personalización.
Dispositivos de carga automática en algunas estaciones y puntos externos.
Dispositivos de carga móviles en algunas estaciones y puntos de venta externos. Ver cómo recargar tarjeta
La solicitud de información se podrá realizar en:
Call Center 01 8000 11 5510
Centros de Personalización
Portal Web www.tullaveplus.com
La tajeta tullave tiene capacidad de almacenar información y ejecutar aplicaciones, es segura ante posibilidades de clonación y fraude.
Todas las tarjetas para usuarios son tarjeta monedero. El uso se fundamentará en montos reales, NO en viajes.
Las tarjetas "tullave" del SITP tienen funcionalidades diferentes a las actuales como soportar , pues soportan tarifas diferenciales por tipo de servicio, por ruta, por hora, etc., descuentos por trasbordo, descuentos para grupos poblacionales especiales y el viaje a crédito.
Eventualmente, las tarjetas actuales dejarán de existir del todo.
NO. El ingreso de la flota urbana, complementaria y especial se realizará de forma gradual, para lo cual se estiman 18 meses de articulación con el transporte actual. Una vez que una ruta se incorpore al SITP los buses que circulen por ésta contará con la tecnología de recaudo mediante tarjeta.
NO. Una vez que un bus sea actualizado para soportar el sistema de recaudo del SITP, no se recibirá dinero en efectivo.
Los puntos de venta en estaciones tendrán el mismo horario que el conocido actualmente para las troncales del Sistema Transmilenio. Con respecto a la red de recarga y puntos de personalización, estos dependerán del horario normal de funcionamiento de los establecimientos con los que se establezcan los convenios para su localización.
Tendrán acceso a este beneficio exclusivamente las tarjetas Plus y Plus Especiales y solamente para un viaje al día en bus zonal. Este valor será descontado inmediatamente en la siguiente recarga, para lo cual el usuario deberá cancelar el monto de crédito otorgado + el monto del viaje de menor valor para el sistema.
Si. El usuario puede acercarse a un punto de personalización o llamar al Call Center para reportar la pérdida. El saldo se guardará, desde el momento que haga el reporte y se dé de baja la tarjeta, hasta que obtenga su nueva tarjeta. La recuperación de saldo solo aplica para tarjetas personalizadas. Eventualmente el servicio se prestará en la página web.
El saldo se podrá consultar en las terminales de consulta de saldo ubicadas en las estaciones de la troncal del Sistema Transmilenio. Los dispositivos de carga automáticos, también se pueden usar para consultar el saldo. De igual forma, cada vez que se haga una transacción (validación o recarga), los dispositivos le indicarán el saldo restante.